刹车油-帝航润滑油(图)-汽车刹车油

刹车油是否需要更换

因此决定刹车油是否需要更换，汽车刹车油，含水量是重要的参考指标，车辆行驶公里数多了后，可以去4S店检测一下，如果超过了标准，建议及时更换掉。正常用车，也可以根据厂家建议的更换里程直接更换，一般车辆是三年或者六万公里更换一次，有的车更换周期更短。刹车油除了吸水之外，也会变脏。变脏后一是会影响刹车距离，使刹车距离变长，二是会影响刹车分泵的寿命，并且变脏了看油壶的油不太容易看出来。

因分泵活塞运动幅度比较大，所以靠近分泵处的刹车油脏的快，原本清澈的油会变黑，刹车油，可能会导致分泵卡死。卡死后要么一直处于刹车状态，刹车油招商，车开起来比较费力，要么刹车时不起作用，紧急刹车时容易引起刹车跑偏。所以刹车油能够按时更换，更换费用也不高。

车子刹车油多久换一次

虽然刹车油属于油类，但并不是属于润滑性质的油，它不是给刹车润滑而是做液力传导的。基于刹车油的使用性质，所以判断刹车油是否更换的主要标准是含水率，由于刹车油属于亲水性物质，所以空气中的一些水分子会通过各个孔隙逐渐渗透到刹车油里，导致刹车油的含水率越来越高，当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车，刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀，可能会导致刹车性能变差，出现刹不住或者刹不停的情况。

当含水率超过警戒值时要毫不犹豫的更换刹车油，如果含水率没有超过上限刹车油是可以一直使用下去的。判定刹车油的含水率直接的办法就是使用测试笔测试一下，刹车油测试笔下面就是两个金属的电极，大多数车子刹车油壶都在发动机舱主驾驶前面的位置，基本上都贴了一个刹车的标志。

对于维修企业来说，一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液，另一方面，对于那些一定要'视情换油'的客户，则需要采用正确的方法鉴别制动液。

制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体，陈旧的制动液有时候也会有制动效果，但有的时候根本就不能起作用。一般来说，制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成，由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分，这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候，制动液已经严重失效，在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用，如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法，远远不能满足实际需要。正确的方法是，刹车油更换，通过检测制动液的含水量和沸点，对制动液进行定性或定量分析。

新的制动液具有较高的沸点，一般在260℃左右。而造成制动液吸水的原因很多，比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等。只要被吸入的水分达到2.5%，就需要更换新的制动液了。因此检测含水量或者制动液的沸点，是确定制动液是否需要更换的比较有效的方法。

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